Minggu, 20 Oktober 2013
Minggu, 07 April 2013
Senin, 18 Maret 2013
band audisi
Posted by mechanical engineering'09 on 20.27. - No comments
*untuk yang berminat silahkan langsung hubungi saya di
- email : citox33@gmail.com
- facebook : ary citox
( http://www.facebook.com/photo.php?fbid=348101651968508&set=a.345938572184816.1073741825.100003060284525&type=1&theater )
atau di
( http://www.facebook.com/photo.php?fbid=345938338851506&set=a.345938572184816.1073741825.100003060284525&type=1&theater )
( http://www.facebook.com/photo.php?fbid=348101651968508&set=a.345938572184816.1073741825.100003060284525&type=1&theater )
atau di
( http://www.facebook.com/photo.php?fbid=345938338851506&set=a.345938572184816.1073741825.100003060284525&type=1&theater )
- tlp : 085797399010
Jumat, 22 Juni 2012
Posted by mechanical engineering'09 on 20.38. - No comments
PERENCANAAN BISNIS BENGKEL MOTOR
A.PENDAHULUAN
Data
Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyebutkan, volume penjualan dipimpin
dipimpin oleh merek-merek otomotif ternama seperti Honda, Yamaha dan Suzuki.
Peningkatan
penjualan sepeda motor pada November 2010 ini menunjukkan indikasi daya beli
masyarakat Indonesia dan masyarakat di Asia Tenggara pada umumnya semakin
membaik.
Hasil
penjualan sepeda motor sepanjang tahun ini melampaui perkiraan PT Astra
International, sebagai produsen otomotif terbesar di Indonesia yang sempat
disebutkan Juni 2010 lalu.
Walaupun begitu, laju pertumbuhan penjualan motor pada semester kedua ini, tak sekencang pada semester pertama yang mencapai peningkatan 41% dibanding periode penjualan sepeda motor pada tahun sebelumnya”. Peraturan pemerintah yang tidak akan membatasi subsidi BBM terhadap kendaraan roda dua diperkirakan akan membuat pertumbuhan pembelian sepeda motor akan terus naik tahun depan.
Walaupun begitu, laju pertumbuhan penjualan motor pada semester kedua ini, tak sekencang pada semester pertama yang mencapai peningkatan 41% dibanding periode penjualan sepeda motor pada tahun sebelumnya”. Peraturan pemerintah yang tidak akan membatasi subsidi BBM terhadap kendaraan roda dua diperkirakan akan membuat pertumbuhan pembelian sepeda motor akan terus naik tahun depan.
Makin hari penambahan populasi kendaraan bermotor makin meningkat Bahkan hampir setiap orang punya
dan membutuhkan sepeda
motor. Kepadatan aktivitas di
jalan menuntut kenyamanan untuk itu kendaraan yang dipakai harus selalu dalam
keadaan baik. Agar kendaraan selalu dalam keadaan baik maka diperlukan
perawatan dan service berkala bahkan diperlukan juga perbaikan-perbaikan bagian
yang rusak, untuk itu sangat dibutuhkan jasa bengkel motor. Kondisi seperti
inilah yang harus kita akan manfaatkan sebagai peluang usaha.Usaha bengkel motor memang menjanjikan, mengingat pengguna sepeda
motor semakin banyak jumlahnya. Hal ini terbukti dari meningkatnya produksi
sepeda motor pertahun. Kebutuhan servis bagi sepeda motor menjadi kebutuhan
rutin yang harus dilakukan oleh penggunanya. Apalagi daerah-daerah pinggir kota
yang notabennya adalah pemukiman penduduk. Dengan keadaan seperti ini maka kami
akan memilih usaha di bidang otomotif yaitu dengan membuka bengkel sepeda
motor.
B.NAMA BENGKEL
Karena bengkel ini baru berdiri maka bengkel ini
saya kami nama NR
Motor (New Racing Motor ) bengkel
ini pun menerima service rutin yang menjadi kebutuhan pasar yang banyak,maka
rencananya akan dijadikan nama badan usaha yang resmi.
C.TEMPAT USAHA
Tempat bengkel ini bertempat di pemukiman daerah
karena di pemukiman daerah ini banyak peluang seperti para pemuda yang senang
memodify motor, para tukang ojek,dan masyarakat karena hampir semua rumah didaerah sudah memiliki motor.
D.JENIS USAHA
Seperti yang sudah ada jenis usaha ini yang
berhubungan erat dengan otomotif di bidang kendaraan bermotor roda dua.Seperti:
1. Service rutin kendaraan bermotor roda dua.
2. Service Besar kendaraan bermotor roda dua.
3. Modifikasi mesin,body dan chassis.
4. Painting
5. Spare part moving part dan Modifikasi
6. Penitipan Barang dagangan seperti motor
bekas.
Namun disaat ini kami akan memusatkan perhatian
kami pada service harian,besar dan modifikasi.Hal yang lain akan tetap
dilaksanakan namun masih belum prioritas menunggu seiring jalannya waktu dan
kondisi modal kami.
E.MODAL
setelah kami estimasi maka kami memerlukan modal sebanyak
1.SEWA
TEMPAT Rp.5.000.000/Tahun
Ukuran
5x9m
2.KEPERLUAN
BENGKEL Rp.17.000.000
Mencakupi
kebutuhan sebagai berikut:
v
Spare part (ASET) Rp.10.000.000
Banyak macam spare part,namun kami akan menyetok spare part
yang sering orang gunakan (fast moving part) seperti oli,busi,gear set,kabel
gas,bohlam,kampas rem,kampas kopling dan lain-lain.Namun banyak kemudahan akan
bisnis spare part seperti dari sales yang menitipkan.
v
Tools (ASET)
|
TOOLS
|
HARGA
|
|
|
1
|
gerinda duduk 6" merk NGL
|
405.000
|
|
2
|
kompresor angin bensin atau listrik minimal
1/2 PK merk multi pro 3/4 HP
|
775.000
|
|
3
|
mesin bor tangan merk bosch GBM 350
|
380.000
|
|
4
|
gerinda tangan merk bosch GMT 4''
|
360.000
|
|
5
|
air gun(penyemprot angin kompresor)
|
50.000
|
|
6
|
tyre gun(penyemprot angin ke ban)
|
100.000
|
|
7
|
selang angin kompresor 10 meter
|
100.000
|
|
8
|
spray gun(untuk mengecat menggunakan)
|
200.000
|
|
9
|
mata gerinda duduk halus
|
107.000
|
|
10
|
fueller/heller
|
28.000
|
|
11
|
gergaji besi/mata gergaji
|
35.000
|
|
12
|
obeng plus satu set(besar,sedang,kecil)
|
50.000
|
|
13
|
obeng minus satu set(besar,sedang,kecil)
|
50.000
|
|
14
|
obeng panjang plus dan minus
|
50.000
|
|
15
|
obeng getok satu set
|
150.000
|
|
16
|
meja kerja buat ssendiri
|
500.000
|
|
17
|
Kikir
|
20.000
|
|
18
|
obeng elektro plus dan minus
|
20.000
|
|
19
|
kunci ring pas ukuran(6 - 24 mm)
|
200.000
|
|
20
|
kunci shock dan mata shock
|
300.000
|
|
21
|
kunci L
|
50.000
|
|
22
|
kunci L bintang
|
65.000
|
|
23
|
kunci T shock(8,10,12,14,17,19 mm)
|
100.000
|
|
24
|
kunci inggris 10''
|
40.000
|
|
25
|
kunci busi motor bebek
|
20.000
|
|
26
|
kunci busi GL
|
20.000
|
|
27
|
kunci busi 2 tak
|
20.000
|
|
28
|
tang potong
|
20.000
|
|
29
|
tang kombinasi
|
25.000
|
|
30
|
tang snapring inner
|
32.500
|
|
31
|
tang snapring outer
|
32.500
|
|
32
|
tang buaya 10''
|
35.200
|
|
33
|
palu
|
35.000
|
|
34
|
palu karet
|
30.000
|
|
35
|
oil can
|
10.000
|
|
36
|
ragum/tangem
|
300.000
|
|
37
|
Multitester
|
100.000
|
|
38
|
jangka sorong
|
200.000
|
|
39
|
soldier listrik
|
50.000
|
|
TOTAL HARGA
|
Rp.5.065.200
|
|
*Harga ini dapat bervariasi sesuai kepandaian kita dalam
menawar dan mengerti akan kualitas alat.
v
Alat-alat administrasi Rp.
500.000
Buat buku besar,Nota
bengkel,stempel,Kwitansi,kertas,bulpen,meja,bangku.
v
Promosi Rp. 500.000
Kupon,Neon Box,brosur,Banner
3.MEMBANGUN
BENGKEL(ASET) Rp3.000.000
v Display Tempat Usaha
v Ruang Tunggu Ideal
TOTAL MODAL YANG DIBUTUHKAN Rp.25.000.000
ü
PERKIRAAN
PENGELUARAN
Listrik
Rp.150.000
Karyawan
Rp. 600.000
Penyusutan
Rp. 50.000
Tempat
Rp.500.000
Keperluan
Bengkel Rp. 300.000
·
Oli Grease,Bensin,kain
Lap,Amplas,caburator cleaner
Promosi
Bengkel Rp. 200.000
·
Brosur,Kupon`
Biaya
dadakan atau iuran Rp.200.000
TOTAL Rp.3.100.000
ü
PERKIRAAN
PEMASUKAN
Dalam
hal pemasukan selain kita mengandalkan service rutin,motor modifikasi,penjualan
spare part kita pun berinovasi dengan mengadakan system EDUCATION dan
mengembangkan inovasi lain sesuai kebutuhan pasar.
1.JASA
jmlh motor/hari income TOTAL/bulan
Service
2 Rp.25.000/motor Rp.1.500.000
Korekan
racing 1 Rp.37.500/motor Rp.1.125.000
TOTAL Rp.2.625.000
2.SPARE
PART
Moving
part
10%
dari modal Rp.5.000.000 Rp. 500.000
Racing
50%
dari modal Rp.3.000.000 Rp.1.500.000
TOTAL Rp.2.000.000
3.EDUCATION
Teknik promosi media pengajaran
HARGA TARGET ANAK TOTAL/BULAN
STEP
1 Rp.10.000 5 Rp. 200.000
Step
2 Rp.20.000 5 Rp. 400.000
Step
3 Rp.30.000 5 Rp. 600.000
Step
4 Rp.40.000 5 Rp. 800.000
Step
5 Rp.50.000 5 Rp.1.000.000
TOTAL
Rp.3.000.000
Perkiraan
Dipotong Dana foto copy dan Izin Sekolah 33,4% Rp.1.000.000
PEMASUKAN DARI SYSTEM EDUCATION Rp.2.000.000
|
Pengeluaran
|
BULAN ke-1
|
BULAN ke-2
|
|||||||||||||||||
|
Gaji Karyawan
|
600.000
|
600.000
|
|||||||||||||||||
|
Sewa Tempat
|
500.000
|
500.000
|
|||||||||||||||||
|
Listrik
|
150.000
|
150.000
|
|||||||||||||||||
|
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
|
|||||||||||||||||
|
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
|
|||||||||||||||||
|
Total
|
2.000.000
|
2.000.000
|
|||||||||||||||||
|
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
|||||||||||||||
|
service Rutin
|
2
|
20.000
|
1.200.000
|
3
|
20.000
|
1.800.000
|
|||||||||||||
|
Korekan Motor Racing
|
1
|
30.000
|
900.000
|
1
|
30.000
|
900.000
|
|||||||||||||
|
Spare Part
|
modal Spare Part
|
||||||||||||||||||
|
Moving part
|
3%
|
5.000.000
|
150.000
|
||||||||||||||||
|
Racing
|
1%
|
5.000.000
|
50.000
|
||||||||||||||||
|
Dan Lain-Lain
|
|||||||||||||||||||
|
Total
|
2.100.000
|
2.900.000
|
|||||||||||||||||
|
LABA BERSIH
|
100.000
|
900.000
|
|||||||||||||||||
|
Pengeluaran
|
BULAN ke-3
|
BULAN ke-4
|
|||||||||||||||||
|
Gaji Karyawan
|
600.000
|
600.000
|
|||||||||||||||||
|
Sewa Tempat
|
500.000
|
500.000
|
|||||||||||||||||
|
Listrik
|
150.000
|
150.000
|
|||||||||||||||||
|
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
|
|||||||||||||||||
|
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
|
|||||||||||||||||
|
Total
|
2.000.000
|
2.000.000
|
|||||||||||||||||
|
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
|||||||||||||||
|
service Rutin
|
3
|
20.000
|
1.800.000
|
4
|
25.000
|
3.000.000
|
|||||||||||||
|
Korekan Motor Racing
|
2
|
30.000
|
1.800.000
|
3
|
35.000
|
3.150.000
|
|||||||||||||
|
Spare Part
|
|||||||||||||||||||
|
Moving part
|
4%
|
5.000.000
|
200.000
|
5%
|
5.000.000
|
250.000
|
|||||||||||||
|
Racing
|
2%
|
5.000.000
|
100.000
|
3%
|
5.000.000
|
150.000
|
|||||||||||||
|
Dan Lain-Lain
|
Education
|
1500.000
|
|||||||||||||||||
|
Total
|
3.900.000
|
8.050.000
|
|||||||||||||||||
|
LABA BERSIH
|
1.900.000
|
6.050.000
|
|||||||||||||||||
|
Pengeluaran
|
BULAN ke-5
|
BULAN ke-6
|
|||||||||
|
Gaji Karyawan
|
600.000
|
600.000
|
|||||||||
|
Sewa Tempat
|
500.000
|
500.000
|
|||||||||
|
Listrik
|
150.000
|
150.000
|
|||||||||
|
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
|
|||||||||
|
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
|
|||||||||
|
Total
|
2.000.000
|
2.000.000
|
|||||||||
|
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
|||||||
|
service Rutin
|
4
|
25.000
|
3.000.000
|
4
|
25.000
|
3.000.000
|
|||||
|
Korekan Motor Racing
|
3
|
35.000
|
3.150.000
|
3
|
35.000
|
3.150.000
|
|||||
|
Spare Part
|
|||||||||||
|
Moving part
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
|||||
|
Racing
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
20%
|
5.000.000
|
1.000.000
|
|||||
|
Dan Lain-Lain
|
Education
|
1.000.000
|
Education
|
1.000.000
|
|||||||
|
Total
|
8.150.000
|
8.650.000
|
|||||||||
|
LABA BERSIH
|
5.050.000
|
5.550.000
|
|||||||||
|
Pengeluaran
|
BULAN ke-7
|
BULAN ke-8
|
|||||||||
|
Gaji Karyawan
|
600.000
|
600.000
|
|||||||||
|
Sewa Tempat
|
500.000
|
500.000
|
|||||||||
|
Listrik
|
150.000
|
150.000
|
|||||||||
|
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
|
|||||||||
|
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
|
|||||||||
|
Total
|
2.000.000
|
2.000.000
|
|||||||||
|
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
|||||||
|
service Rutin
|
5
|
25.000
|
3.750.000
|
5
|
25.000
|
3.750.000
|
|||||
|
Korekan Motor Racing
|
4
|
35.000
|
4.200.000
|
4
|
35.000
|
4.200.000
|
|||||
|
Spare Part
|
|||||||||||
|
Moving part
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
|||||
|
Racing
|
40%
|
5.000.000
|
2.000.000
|
50%
|
5.000.000
|
2.500.000
|
|||||
|
Dan Lain-Lain
|
Education
|
1.500.000
|
|||||||||
|
Total
|
10.450.000
|
12.450.000
|
|||||||||
|
LABA BERSIH
|
8.450.000
|
10.450.000
|
|||||||||
|
Pengeluaran
|
BULAN ke-9
|
BULAN ke-10
|
|||||||||
|
Gaji Karyawan
|
600.000
|
600.000
|
|||||||||
|
Sewa Tempat
|
500.000
|
500.000
|
|||||||||
|
Listrik
|
150.000
|
150.000
|
|||||||||
|
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
|
|||||||||
|
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
|
|||||||||
|
Total
|
2.000.000
|
2.000.000
|
|||||||||
|
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
|||||||
|
service Rutin
|
4
|
25000
|
3.000.000
|
4
|
25.000
|
3.000.000
|
|||||
|
Korekan Motor Racing
|
4
|
35000
|
4.200.000
|
4
|
35.000
|
4.200.000
|
|||||
|
Spare Part
|
|||||||||||
|
Moving part
|
10%
|
5000000
|
500.000
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
|||||
|
Racing
|
50%
|
5000000
|
2.500.000
|
50%
|
5.000.000
|
2.500.000
|
|||||
|
Dan Lain-Lain
|
Education
|
1.000.000
|
Education
|
2.000.000
|
|||||||
|
Total
|
11.200.000
|
12.200.000
|
|||||||||
|
LABA BERSIH
|
9.200.000
|
10.200.000
|
|||||||||
|
Pengeluaran
|
BULAN ke-11
|
BULAN ke-12
|
|||||||||
|
Gaji Karyawan
|
600.000
|
600.000
|
|||||||||
|
Sewa Tempat
|
500.000
|
500.000
|
|||||||||
|
Listrik
|
150.000
|
150.000
|
|||||||||
|
Penyusutan
|
50.000
|
50.000
|
|||||||||
|
Biaya Operasional
|
700.000
|
700.000
|
|||||||||
|
Total
|
2.000.000
|
2.000.000
|
|||||||||
|
Pemasukan
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
unit/hari
|
Harga Jasa
|
|||||||
|
service Rutin
|
2
|
25.000
|
1.500.000
|
2
|
25.000
|
1.500.000
|
|||||
|
Korekan Motor Racing
|
3
|
35.000
|
3.150.000
|
3
|
35.000
|
3.150.000
|
|||||
|
Spare Part
|
|||||||||||
|
Moving part
|
8%
|
5.000.000
|
400.000
|
10%
|
5.000.000
|
500.000
|
|||||
|
Racing
|
70%
|
5.000.000
|
3500.000
|
70%
|
5.000.000
|
3.500.000
|
|||||
|
Dan Lain-Lain
|
Education
|
||||||||||
|
Total
|
8.550.000
|
8.650.000
|
|||||||||
|
LABA BERSIH
|
6.550.000
|
6.650.000
|
|||||||||
TOTAL
LABA BERSIH dalam 1 tahun Rp.73.250.000
Pembukuan
ini adalah perkiraan kami yang sudah disurvey dilapangan Diatas
mungkin anda akan bertanya-tanya mengapa ada pemasukan lain selain Jasa dan
Spare Part yaitu pemasukan dari Education.
F.TARGET PASAR
Banyak sekali segment pasar untuk bidang otomtif motor ini mulai
dari
Ø anak muda
dari segment ini yang suka memodifikasi motor
kami amat siap dikarenakan modal pengetahuan utama para mekanik kami adalah
memodifikasi motor.
·
masyarakat
setempat
Karena hamper semua
rumah yang ada di dekat bengkel memiliki motor.
v tukang ojek
dari setiap sudut jalan banyak sekali para
penunggu customer dengan motornya dikarenakan mereka juga bekerja dengan
mengandalkan kendaraannya dan dalam hal ini kami memberlakukan kebijaksanaan
khusus bagi tukang ojek .
Ø PROMOSI PEMASARAN
Dikarenakan kami memiliki kemampuan untuk
memodifikasi motor maka kami akan mengejar salah satu target pasar target
segment anak sekolah sebagai alat promosi bengkel maka diadakan teknik promosi
EDUCATION,selain itu ada beberapa segment pasar umum seperti Jual-Beli motor
bekas,para pekerja yang tinggal dipemukiman penduduk paling cocok diterapkan
sistem KUPON.
1.TEKNIK EDUCATION
Ilmu otomotif khususnya modifikasi racing amat
sangat diminati oleh sebagian besar kawula muda.Dalam hal ini kita akan berbagi
ilmu dengan mereka,meskipun diluar banyak Les yang mengajari ilmu Racing namun
dapat dihitung oleh jari dan mahal.Kita akan membantu mereka untuk mempermudah
pengetahuan informasi akan ilmu modifikasi dan terjangkau.Hal ini kita lakukan
diluar jam kerja untuk mendapatkan target tersebut
Harga pelatihan
Session 1 Rp.10.000/anak
Session 2 Rp.20.000/anak
Session 3 Rp.30.000/anak
Session 4 Rp.40.000/anak
Session 5 Rp.50.000/anak
Tujuan dari teknik ini adalah menciptakan generasi muda yang
mengembangkan hobbynya menjadi usaha dan dari pihak kita akan mendapatkan
relasi untuk menyebarkan nama bengkel,penjualan tiket,dan kandidat mekanik
baru.
2.TEKNIK KUPON
Sering kita dengar bahwa
ada teknik promosi dari mulut ke mulut.Kita akan mendekatkan seseorang yang
dianggap memiliki potensi sebagai marketing seperti teman,komonitas motor
(pemuda yang menyukai modyfikasi motor) ,tukang ojek dan masyarakat setempat
untuk kita kasih kupon.Kupon tersebut apabila disebar oleh mereka maka mereka
mendapatkan komisi dari kita berdasarkan kupon yg balik kekita,karena pada
tulisan kupon tersebut adalah “Service dapat kejutan dan Uang” maka tidak
menutup kemungkinan mereka akan menyebarkan kupon tersebut.
G. ESTIMASI (Perkiraan)
Dalam jangka waktu
satu tahun kami memperkiraan bengkel yang kami bangun ini akan menjadi bengkel
yang resmi dari merek sepeda motor ternama (Honda,Yamaha,suzuki) dan dengan
kemajuan ini kami juga akan menerima siswa yang mau magang di bengkel kami.
H. KAPAN MEMULAI
Bengkel sepeda motor
yang kami bangun ini akan mulai di buka pada awal bulan agustus kenapa kami
memilih bulan itu karena pada bulan itu sudah memasuki bulan puasa sehingga
anak-anak muda banyak yang ngabuburit dan aktivitas warga pun semakin padat,
maka kami memanfaatkannya waktu ini sebagai ajang promosi karena kami yakin
waktu itu sangat tepat.
I.KEBIJAKSANAAN BENGKEL
Bengkel sepeda motor
yang kami bangun ini memiliki beberapa kebijakan bagi karyawan dan pelanggan
bengkel ini. Untuk palanggan bengkel kami mengeluarkan kebijakan garansi dari
seperpat yang kami jual dan kami bekerja sama dengan merk-merk seperpat yang
kami jual baik itu seperpat original maupun seperpat biasa. Dan untuk karyawa
bengkel kami mengeluarkan kebijakan asuransi diri.
J. KEUNGGULAN KAMI
Kelebihan
kami dari pesaing-pesaing yaitu bengkel yang kami bangun ini tidak hanya
menjual onderdil-onderdil motor saja tapi kami juga menerima,tun-up mesin,
modifikasi mesin,sasis,body dan bongkar pasang onderdil yang mau di ganti.
K.PENUTUPAN
Demikianlah proposal kami untuk memajukan dan
membuka tempat kerja untuk anak bangsa.Apabila anda berminat akan proposal
ini,maka akan kita bicarakan mengenai peluang kerja sama dalam bidang
ini.Sebelumnya kami mengucapkan terima kasih.





Join The Community